(ひろ)'s profileど~ぅでっも い~ぃでっすよっPhotosBlogListsMore ![]() | Help |
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見送り見送り Hiroなんです。 今日は某SNSでHiroが副管理人をしているコミュニティでイベントがありました。 # 元々は管理人だったけど副管理人に降格させてもらった お肉を食べに行こうツーリングです。 あいにくHiroは家事があるのでとりあえず見送りにだけ行きました。 いつもの集合場所組と現地集合組でわかれていましたが イベント自体は18名集まったみたいだし、みんな楽しめたみたいですよ。 いつもの場所集合組には14~15人くらい来たんじゃないかな?? 中にはお子さんを乗せたお母さんライダーがいたり 良くは知らないけどたまに見かけるライダーも飛び入り参加してました。(汗) 出来ればHiroも参加したかったんですけどねぇ…。 いつもの集合場所から現地までは数十分あれば到着する距離だし 最小排気量は100ccだから、そんなに飛ばすわけでもないしね。 参加者さんの中には腰を痛めてて車で参加した人もいて後ろに付いていてくれたし。 またそのうちに参加したいなと思います。 遠路はるばるフェリーやアクアライン経由で駆けつけてくれたライダーもいましたよ。 以上。 Hiroのバイクは3枚目の一番右…。 の、Hiroなのでした。 全然走ってない… 全然走ってない… Hiroなんです。(´・ω・`)っ 2009/09/22のバイクのメーター ![]() こちらがついさっき撮影してきたバイクのメーター 21,084 − 20,829 = 255 一ヶ月以上経っているのに255kmしか走ってない!!Σ(;`・ω・´;) あぁぁ…やっぱりバイクに乗ってないのだなぁ…(´-ω-`)… 最近全然バイク磨きをしていなかったので午前中にバイク磨き。 乾拭き・濡れ拭き・フクピカ・半練りワックスを使ってピカピカに。 Hiroが写りこむくらいピカピカに。ヽ(´・ω・`) その後はただただ家でぼんやり。 本当はバイクを磨き終えてから走りに行こうかと思ってたんだけど風が強くて寒いもんで…。 今週はまだ始まったばかりだし体調を崩してもまずいから。 って思っていたんだけど、午後になって窓の外を見てみると 午前中よりかは風も弱まってきたみたいだし多少は体も温まってるから「良いかな」と。 少しは外の空気を吸わないと駄目だし、気分転換も必要だし。(´・ω・`)っ ってなわけで近所を30分くらいだけブラブラ。 Hiroは制限速度をやや上回るくらいで走ってたんだけど 自分勝手と言うか横暴というか、そういうドライバーばかり気になってイライラいらいら。 だからあまり気分転換にはならなかったような…?? # 帰宅後に上のメーターを撮影した とりあえず、エンジンから異音らしき音が聞こえていたのは聞かなかったことにしよう…。 以上。 なんでバイクに乗ってないんだ!?Σ(;`・ω・´;) の、Hiroなのでした。ヾ(´・ω・`) 久しぶりにレースを見た!! 久しぶりにレースを見た!! HIroなんです。っ 先日のブログ記事にもちょこーっとだけ載せましたが Hiroの家でもケーブルテレビが見られるようになったのです!! # ケーブルテレビが見られる ← この言い方は正しいのか?? 家(団地)の前に大きいマンションが建っていて、テレビの電波状態が悪いのです。 それを補うためと、今後くる地デジ対応のために、先日工事が来たのです。 # 基本的に映るのは民放地上波のみだけどね でもって、見る機会はないんだろうけどもせっかくなのでケーブルテレビに加入。 一気に見られる放送局が増えたのです!!! そこでケーブルテレビの番組表を見てみると、なんとバイクレースがあるじゃないですかっっっ!!!! 自分の部屋ではないしリビングでしか見られないからちょこっとしか見なかったけど、それでも見た! 確か全日本とSBKを放送してたのかな?? どちらも見たかったけど時間の都合でSBKだけ。 やっぱかっけぇぇぇぇ!! マジぱねぇッス!! いや、良くわからんけど…。 でも久しぶりにバイクのレースを見たのでちょっと興奮しましたよ。 良く覚えてないけど(ぉぃ)多分イモラサーキット?? いま色々調べたけどイタリア語だかドイツ語だかばかりで良くわからない。(汗) とにかく!芳賀紀行が一位だった!! っていうか、同じサーキットで同じ日に2回レースをやってたみたいだけど…。 SBKってそういうもんなのか?? うーん…。 Hiroが見ていたのはWGP(現motoGP)だけだからなぁ。 しかもドゥーハンが走った最後の年(98年?NSR500??)とかそのあたりだし。 500cc - HONDA 250cc - HONDA 125cc- アプリリア ってなイメージしかない…。(あくまでもイメージです。実際の成績は知らん!) それにしても、あそこまでバイクを寝かせて良く倒れないね!! いや、倒れてる(倒し込んでる)わけだけどさ…。 以上。 よーっし! 次の休みにはHiroもバイクでお山を攻めますん!! な、Hiroなのでした。ノシ 最近の活動 最近の活動 Hiroなんです。(´・ω・`)っ 毎週…って訳でもないけど、相変わらず休日にはいつものダムまで。 最近ではますます常連さん(顔見知りというか)が増えつつあります。 19日(だっけな??)には最大で20台近くのバイク野郎が集まりましたが 誰かしら「あぁ、その人なら知ってるよ」なんてつながりがあって面白かったです。 下の3枚がその時の模様。 写真には収まりきらない・撮ってないバイクもたくさんありますが。 こちらはまた他の日に。 Hiroが余所でやってるブログに良くコメントをくれる女性ライダーさんのバイク。 大型二輪の免許も持っているらしいけど家庭の事情で今は250と100だそうです。 # 一番手前 こちらも同じライダーさんのバイク。 # 手前のバイク/上の写真より全然前の日ですけど こちらはいつものメンバーで。 以上。 ライダー仲間が増えつつある今日この頃。 な、Hiroなのでした。(´・ω・`)/ 2009/04/052009/04/05
Hiroなんです。(´・ω・`)っ
4/5にいつものダム脇にある桜を見に行ってきました。
例年ならこんな感じなのですが↓
↓なんだか微妙~…
もう散っちゃってる!?
散っちゃってる!?って思ったけど
帰宅して画像を良く見てみると、実はつぼみがたくさんでした。
こちらもつぼみが多い…
先週の時点でこんな感じなら
明日・明後日には、ひょっとしたら既に満開になって散り始めているかもしれないですね。
でもって、いつものダム駐車場でうだうだしてるとバイク野郎が続々と。 まぁ…なんだ…。 Hiroが管理人をしている某SNS内コミュニティのメンバーだけどもね…。 だいたいいつも集まってる人達。 常連さん。 常連さんのひとりが出張土産を持ってきてくれましたっ。 吉備団子~((=゚Д゚=) ぷにぷにのぷるぷる~。 しかしウエットティッシュまで用意してあるとはやるじゃないかっっ!!! 以上。
いきものがかりの「花は桜 君は美し」は超お気に入り。
の、Hiroなのでした。(´・ω・`)っ
マフラー交換 マフラー交換 Hiroなんです。(´・ω・`)/ バイクのマフラー交換をしました。 交換したと言っても、納車された時に一緒にもらった純正マフラーに戻しただけですが。 今回はその時の模様を少しだけ撮影してみました。ヾ(´・ω・`) サイドカバーを取り付けようと思ったけどネジが見つからない… ?(´・ω・`;三;´・ω・`)? 探す事約5分 # 慌てたともいう 無くさないようエンジンの上に置いておいたんだ!!(爆) それにしても…エキパイがはまってない気がするのは気のせいの気がする…。(謎) ま、まぁエンジンを掛けたけど排気漏れはなさそうだし 外れて飛んでいかなければ問題なし…。 ビバ!適当!!(≧▽≦)/ しかしH○Cのステッカーはどうかと思う…。 中古なので以前のオーナーが貼ったんだろうけども。 剥がしても、貼ってあったのがくっきり分っちゃうんだろうなぁ…。 とりあえず作業が一通り済んだのでバイクカバーをかけt… …(´・ω・`)… ?(´・ω・`)? …(´・ω・`)… ゴシゴシ…(;つω=`)… …(´・ω・`)… ?…(´・ω・`)…? ネジが一個余るってどういうこった!!ヽ(`Д´)ノプンプン 何度も何度も確認してみたけど、付いていたと思われる場所が見つからない。 …(´・ω・`)… まぁ良いか…(´・ω・`)… マフラーやシートカウルが外れて飛んでいかなければ問題なし…。 ビバ!適当!!! 以上。 抜けの良い社外品のマフラーから純正マフラーに戻したからトルクがモリモリになったよー。 の、Hiroなのでした。(´・ω・`)/~~ すごいな~ 行けば良かったかなぁ すごいな~ 行けば良かったかなぁ Hiroなんです。(´・ω・`)っ いま東京でバイク関係のイベントが開催されています。 詳細はこちら → こちら えー、以前からたびたびHiroのブログ記事に出てくる、昔一緒に働いていた同業者さん。 今は厚木のバイクショップで働いていて 以前はイタリアのモーターショーに出展者として行ったりね。 そんな彼から今日の午前中にメールが届いたのですが なにやら上に書いたイベントでいま東京に来ているそうですよ。 # 厚木から東京じゃそんなに遠くはないか…な…?? えー、その彼は今はBモータの担当らしく → Bモータ 今日は朝から一日中ブースに立ってるんだよ~ってぼやいてました。 …(´・ω・`)… 仕事が変わってもイベント関係の仕事をしてるね♪(苦笑) ↑ ちょっと違うか^^; でもすごいねぇ。 Hiroと同じ仕事から転職して、整備士になって、今じゃそれなりの仕事をしてさ。 時々こっちにツーリングには来ているし、こっちにいるHiroの同業者さんとも会っているみたいだけど Hiro自身はもう何年も会ってないから、もしイベントに来るって知ってたら ちょっと会いに行っても良かったかなぁなんて思ったり…。 先日バイクで大クラッシュをしたみたいだけど、元気そうで何よりですっ。 以上。 まぁ一緒に働いている時から休み時間にバイクをばらしたりしてたしね! の、Hiroなのでした。(´・ω・`)っ 追伸 Bモータのページから関連するブログページに飛んでたら 一発目の記事で彼が出ているっぽい…。^^;; DB7 ORONEROってバイクをいじってるようだ…。 バイク磨いた バイク磨いた Hiroなんです。(´・ω・`)っ 今日は朝から雨模様。 だけど車も親のスクーターも使えないので仕方なく自分のバイクでスタコラ通勤。 雨天走行は出来るだけしたくないんだよなぁ…。 危ないってのもあるけど、汚れるのが嫌だから!(苦笑) 10時過ぎくらいには雨も止んで路面も乾いてきたので洗車をしてみました。 水を使っての洗車ってどれくらいぶりだろう?? 前の前のバイクの時以来だな!(`・ω・´)/ 普段はフクピカやスプレータイプの洗浄&ワックスなんかを使ってますが 今日は久しぶりに中性洗剤やスポンジを使ってゴシゴシと洗車をしてみました。 ぴかぴかになった!!(≧▽≦)! タンクもとぅるっとぅるっ!ヾ(≧▽≦) 以上。 たまには水を使っての洗車も良いもんだ。 かなり面倒だけど…。 の、Hiroなのでした。ヾ(´・ω・`) 春はどこかね??春はどこかね?? Hiroなんです。(´・ω・`)っ うきうきの3連休。 だけど初日はあいにくの雨でした。 そして昨日は絶好のツーリング日和! スタコラと春を探しにいつものダムまで。(またか!って突っ込みはなしで いつものダム脇に咲く桜。 毎年楽しみにしていますが。 # 撮影は数年前↓ ![]() どうやら開花はまだ先のよう…。 東京の開花予想は21日だって言うので期待していったんだけどな。 東京ではまさに昨日開花宣言が出たみたい。 まだまだつぼみです。 それでいつものダムのいつもの駐車場に到着すると菜の花が…。 ここって毎年咲いてたかなぁ…。 記憶にないんだけども。 ダムに到着してほどなく知り合いライダーがやってきました!! 久しぶりに会ったのに近況報告なんてそっちのけでバイク話。 この辺はライダーならでは…??(汗) しばらく話しをしていると目の前を赤いバイクがズドドドド~! 駐車場の奥の方に停めましたよ。 …(´・ω・`)… ←…(´・ω・`)… ?…(´・ω・`)…? あの赤いバイクはこのダムでは見た事がない。 それにライダーは女性。 …(´・ω・`)… !(≧▽≦)! もしかして他のブログサイトで良くコメントを残してくれるライダーさんじゃなかろうか!! ってなもんでスタコラと駆け寄って声を掛けてみると、やっぱりそのライダーさんだった!! 今は結婚して子供もいるからなかなかバイクに乗る機会は少ないそう。 通勤には乗っているみたいだけどね。(他にも原付2種のオフ車も持ってるらしいが) 20年だかそれくらい前にはY社のFZ250だかに乗っていたそうです。 残念ながら家事やら子供の事が気になるやらであまり長い時間お話しできませんでした。 でも色々と話しが出来て楽しいひとときでしたよ。 (´・ω・`)っ < 気を付けて~ ぶろろろろお… > そうこうしているうちに常連ライダーが集まりましたっっ!!(≧▽≦)/ このライダーさん達はHiroが管理人をしている某SNSコミュニティの仲間です。 軽トラにトラ車を載せているのはわざわざ神奈川からフェリーで来ているライダーさん。 前日オフツーに行ったそうで、そのままこっちに泊まったそうな。 しかしまぁ良くここまで常連が集まったな!! でも良く顔を出すから常連なのだな!?(`・ω・´)っ 以上。 相変わらずな休日だ… の、Hiroなのでした。(´・ω・`)/~~ 見送り 見送り Hiroなんです。(´・ω・`)っ 今日は某SNSでHiroが管理人をしているコミュニティのツーリングでした。 残念ながら時間的に都合が付かず最後まで参加出来なさそうなHiroは見送りのみで。 第一集合場所にHiroを含めて10台。 みんなが集まったら第二集合場所へ移動。 第二集合場所では3台が合流しました。 今日はかなりのバイク日和みたいで 第二集合場所へ行く途中に結構な人数のツーリンググループを見かけましたよ。 まぁ他の人達から見たらこっちもそこそこの人数での移動だったんじゃないかな。 それと、第一から第二集合場所への移動が速いのなんのって…。 正直最後尾を走る事が出来て良かった…。 前の方だったら絶対テンパって転けてそうだもの…。 第二集合場所での写真もあるけど、そちらはライダーも写ってしまっているので載せられず。 以上。 今度はきちんと参加したいところです。(´・ω・`)っ の、Hiroなのでした。ヾ(´・ω・`) 二輪用ETCは高い 二輪用ETCは高い Hiroなんです。(´・ω・`)っ ETCを装着した車の高速道路利用料金値下げのニュースがありますね。 なんでもETCの取り付けに助成金も出るそうで、これを機に取り付ける人も多いんじゃないかと思います。 そんなHiroは高速道路を使う機会ってほとんどありません。 年に(多くても)2~3回くらい両親の田舎に行くくらい。 # ピーナツ王国と新潟の往復 あとは、バイクでいつものダムからの帰りや稲城に行くくらい。 うーん…(´・ω・`)… やっぱりETCを使う機会ってないよなぁ…。 でも取り付けておけば気軽に何処かに行こうって気になるかもしれない?? 知り合いの間でも、中央高速あたりをぐるっと回ってくるツーリングなんてどう? なんて話しも出てるけどもねぇ。 それにしても、Hiroは車よりバイクに乗る事が多いのですが バイク用のETCは車用のソレよりとても高いです。 たしか1社か2社しか作ってなかったんじゃないかなぁ…。 ちなみに下の文章はHiroが良く使っているバイク用品店のWebサイトに載っていたお知らせ。 ETC車載器新規導入助成 要領 助成名称: ETC車載器新規導入助成 助成期間: 2009年3月12日(木)から3月31日(火)まで 助成台数: 上限なし 助成金額:4輪→車載器1台に対して 5,250円 助成金額:2輪→車載器1台に対して15,750円 助成対象: 助成実施期間中に申込みを行い、下記条件を全て満たされた方。 1. ドライバースタンド(ETC車載器新規導入助成取扱店)で 1. 4輪→新規ETC車載器を購入、セットアップされた方 1. 2輪→新規ETC車載器を購入、セットアップ、取付された方 2. ETC車載器新規導入に係る費用を、クレジットカード24回払いされた方 3. 申込み時にアンケートにお答えいただける方 ※ETC車載器新規導入に係る費用とは「ETC車載器本体価格+セットアップ料金」、 又は「ETC車載器本体価格+セットアップ料金+取付料金」を指します。 です。 \15、750の助成金かぁ…。 それだけの助成金が出てようやく四輪用に近い金額になるって事か…!? やっぱり高いなぁ。 それに、もしかしたら助成金対象外になるかもしれないとも書いてありましたよ。 # 問い合わせ殺到&品薄で仮受付って事らしい うーん…(´・ω・`)… 二輪は四輪と違って料金所での支払いってもたもたしがち。 Hiroの場合、クレジットカードなりETCカードなりを手渡しで使ってるけど それでもウェストバッグ(出しやすいポケットには入れてあるが)や ジャケットのポケットからカードを出したり領収書を受け取ってしまったりしてると結構時間がかかる…。 現金で払っているライダーだと尚更だものね。 グローブを外してお金を出して…って。 今度バイク用品店に行って正確な金額を聞いて もし安くゲット出来るようなら取り付けちゃおうかな~。 あればあったで便利な事は確かだもんね。 四輪用のETCも、近所のカー用品店から入るチラシを見つつ、安ければ検討してみるか…。 あ、参考までに2輪用ETCの商品ページはこちらです。 → こちら 以上。 でもあまり高速は使わないしな~…でもあると便利だし…(以下ループ の、Hiroなのでした。(´・ω・`)っ 俺は今猛烈に感動している 俺は今猛烈に感動している Hiroなんです。(´・ω・`)っ Hiroがまだバイクレースを地上波で見ていた頃に知ったレーサー、青木琢磨選手。 バイク雑誌なんかでも良く見かけて頬のあたりにハート型のアザがあるのが好きって答えていたような気がします。 途中でバイクレースから興味が薄らいでしまったんだけど しばらく経ってから青木選手がテスト走行中に事故に遭い脊椎を痛め下半身不随になってしまったと聞きました。 それからまたしばらくしてからトライク(三輪バイク)でサーキットを走っているのを雑誌で見たと思います。 そんなこんなで昨日のお話し。 夕方からのニュース番組を見ていたら青木選手がTVに出てる!!Σ(;`・ω・´;) まじでびっくりしたぜ!!どうしたんだ!?と。 そしたら、ダカールラリーに出場したそうですよ。 途中でエンジントラブルになってリタイアしてしまったそうですが…。 …(´・ω・`)… 感動した!!o(`;ω;´)o 毎日を怠惰に、ダラダラと生きているHiroと違ってとっても生き生きとした表情をしていまいした!! それに自分の置かれている環境を悔やんだりせず、前向きに生きているし…。 # 本心はわからないが、体がこうなった事でダカールと出会えた…みたいな事を言ってた。 やっぱり人間って常に何かに向かって…目標に向かっていかないと駄目なんだよな…。 毎日だらだらと過ごして、何かいい事無いかな~なんて言ってるようじゃまだまだ甘いんだろうな…。 走るステージこそ違うけど彼はいつだって表彰台を目指しているんだろうな。 感動した。 以上。 向上心向上心!! な、Hiroなのでした。(`・ω・´)っ レーサー、現る レーサー、現る Hiroなんです。(´・ω・`)っ 今日は風が強く吹くとの予報でしたけど、朝の時点では穏やかな天気…。 ってなもんでスタコラと走ってきました! いつものダムまで。(笑) 行くときは良かったけどダムに到着する頃には風も吹いてきてちょっと寒かったなぁ…。 それでも去年とかみたいに無茶苦茶寒い!って日が無いのはバイク乗りにとってはありがたい…?? さて、本日も珍しいバイクが来ましたよ…っと。 一見するとただのミニバイクのようですが、実はこのバイク、レース用マシンです。^^; 俺、このバイクでレースに出てるんだ~! ってんじゃなく、レース用マシンです。^^;; 本来なら保安部品は付いていないので公道は走れません!! こちらのライダーさんは、保安部品は「乾電池で動かしてる」そうです。 それにしても良くナンバー取れたね~。 他の人の話だときちんとフレームにナンバー(刻印)があるから大丈夫らしいよって事だけども…。 う~ん…(´・ω・`)…。 しかしあちこち手が入っていてぬふわ~ぬあわkm/hくらいは出るらしいです。 ちなみにベース車両はこちら → これ こちらは手前からK社の空冷2スト80cc、Hiroのバイク、ハーレー社のバイクです。 いつものメンバー…。 で、うだうだとみんなで雑談をしt… …(´・ω・`)… …> ?…(´・ω・`)…? ボボボボ…> ズドドドド…(`-ω-´;)…ドドドド!!! > あぁぁうるさ…ヽ(`Д´)ノプンプン Σ(`・ω・´)! どうやら常連ハーレー乗りさんの知り合いらしいです。 D社のバイク。 ある意味こちらもレーサーじゃないのかなぁ…。(苦笑) いつものダムでD社のバイクは時々見かけるけどこのバイクは初めて見たなぁ。 だいたい最新のバイクだったりするんだけども。 このバイクは結構旧いバイクだったと思いますよ。 良くは聞いてないけどマフラーは他車種のを流用してるみたい。 それと満足できるまで回転を上げるのは難しいと言っていました。 満足できるまで回転を上げると相当なスピードが出ちゃうらしいですよ。 うーん…(`・ω・´)… やっぱりツインは良いよな、ツインは。 以上。 まあだいたいいつものメンバーだな。 の、Hiroなのでした。(´・ω・`)/ おいおいおいおい! おいおいおいおい! Hiroなんです。(´・ω・`)っ …(´・ω・`)… …(;´-ω-`)~3…はぁ… やってくれたな~ホ○ダさん… これ → ここ 新型バイクを出すのは良いんだけど、なぜここまでスペックダウン…。 このエンジンの初代は1982年生まれ。 その時の馬力は35psで、途中で43psまで引き上げられたのが徐々にパワーダウン。 今回発表された前のモデルでは32ps。 そして今回発表されたモデルではついに30psまで…。 別にHiroはスペックオンリーのライダーじゃないし 性能を使い切れるかどうか?って問われたら何も言えないけども せめて新型では前のモデルと同じ馬力でいて欲しかったなぁ。 環境対策もあるだろうし、初心者向けのバイクってのも分るんだけどもさぁ…。 もうちっと冒険して欲しかったな~もう~…。 すっげーがっかりだ。 一方そのころカワ○キさんは… これ → ここ ターボ!?Σ(;`・ω・´;) ゴシゴシ…(つω-`)… …(´・ω・`)… ターボ!?Σ(;`・ω・´;) …(´・ω・`)… ちょっとマテ!(`・ω・´)/ 大型二輪車にターボチャージャー……(´・ω・`)…… ま た 中 型 は そ っ ち の け か よ ー ! ヽ(`Д´)ノプンプン 確かに若者の二輪・四輪離れは進んでるかもしれないけども 魅力的なラインナップがないってのも問題なんじゃないのか~。 そりゃ大型二輪免許は教習所で買える時代だろうけど 実際、経済的な問題で大型バイクを買えない人もいるわけじゃない。 免許は持ってても家庭の事情で敢えて250ccに乗ってるとかさ。 もしかしたら中型で十分だよ!って人もいるわけじゃない。 なのにエントリーモデルが少ないってのは問題だと思うよ! 右見ても左見ても大型バイクばかり…。 中型バイクで売れているのはビッグスクーターばかり…。 もっと頑張ってよ~。 < メーカーさん! ここらで一発すんごいのを作ったらうけると思うんだよな~。 以上。 まぁ…大型バイクって言ったってピンからキリまであるけどもさぁ…。 環境性能も大事だけどさぁ…。 の、Hiroなのでした。(´・ω・`)っ きっとそういう願いを叶えてくれるのは○ズキさんのとこだろ…。 すっげー すっげー Hiroなんです。(´・ω・`)っ 昨日の暑さっぷりはなんだ!ヽ(`Д´)ノ 千葉県某所では25度を超えたとか…。 でも昨日は午前中にお母さんの買い物につきあったのでバイクは午後にちょこっとだけ。 ってなもんで今日も絶好のバイク日和でしたのでいつものダムまでスタコラスタコラ。 すると半年か一年ぶりくらいに会った人がバイクを買って登場しました!! ってかもうダムにいたんだけど…(´・ω・`)… 前回会ったときは他のハーレー乗りさんのバイクを見て 「うっわ~良いな~すごいな~俺も乗りて~~」 なんて言ってたのですが、実はその時にはすでに注文済みだったみたい。 みんなを驚かせたくて内緒にしていたみたいですよ!(≧▽≦)っ なんでもこのバイクを買うまで7~8年近くブランクがあったみたいですが この前のバイクはやっぱりハーレーで、その前には国産リッターネイキッドなんかも乗っていたみたい。 昔販売していた某走り屋系の雑誌にも載ったりしたんだとか。 まぁちょうどそういう世代だからな~。(レプリカ全盛時代) ちなみにこのバイクは400万円近くするとかなんとか言ってたけど… まぁカスタムハーレーだったらそれくらいしてもおかしくないだろな。^^;; ↓ でもってしばらくボケボケしていたら続々と知り合いライダー登場!! 多いときで7人くらいいたのか。(みんな知り合い) Hiroが帰る直前になってから旧い油冷リッターバイクやら最新スポーツバイクなんかも来たけども。 とりあえずさ 相変わらずのメンバーだけど、みんな顔を合わせる事が出来て本当に良いなって思います。 普通の人でも次に会うのはいつだろう…ってな事が多いのに (←ちょっと悲観的) バイク乗りなら尚更だと思うんです。 いつ事故にあってもおかしくないわけだしね…。(下のエントリー参照) 以上。 3月にははまぐり食べ食べツーリングもあるよ。 の、Hiroなのでした。(´・ω・`)っ 事故には気をつけて!!! 事故には気をつけて!!! Hiroなんです。(´・ω・`)っ 本当はこっちの記事を先に(前の記事は明日に)投稿しようと思ってて忘れてた!ヾ(≧▽≦;)ゞ …(´-ω-`)… 本題… 昔同じ仕事場に大型バイクに乗った同業者さんがいました。 その彼は転職し、神奈川県にある某バイクショップ(有名だ!)のメカニックになりました。 しかも海外のモーターショーに出展者として行ったりね! すごいね!(≧▽≦)/ まーHiroと同じ仕事場に居たときもバイクをばらして整備してたくらいだしなー。 # 仕事は…?ねぇ仕事は…!? そんな彼ですが…(´・ω・`)… ゴクリ…(;`・ω・´;)… 先日バイクに乗っていてハイサイドをくらって大転倒したそうです!!ヾ(`・ω・´;) 詳しくは聞いていないけど、バイク(K社の古いリッターレプリカ)はもう廃車じゃないかとの事。 # 他の人の話ではカウルはバキバキだしフロントフォークも歪んでるらしい だけど体はなんとか無事のようで、Hiroがメールで連絡を取ったところ 入院はしていないらしく仕事にも行っているみたいです。 …(´・ω・`)… 良かったねぇ…(;´=ω=`)~3… 相当昔にも廃車寸前くらいの事故を起こしてコツコツバイクを直したみたいだけど今回も直すのかなぁ…。 今ではオフ車も買って林道にアタックしに行ってるらしいから 普段の足には困らないと思うけど、やっぱり愛車が無いのは寂しいもんね…。 それに大型バイクに乗っていた人ならクラスを下げるのも寂しいだろうし。 あ、彼はバイク便もやってたし運転は上手いはずですよ。 それにしても、こんなすっとこどっこいなHiroがこれまで事故を起こしていないのは奇跡だ!(;`・ω・´;)/ 大型バイクと中型バイクじゃ速度レンジが違うだろうし扱いも違うと思うけど 月に1000km近くは走っているのを6年ですからね。 まぁ近所しか走ってないってのもあるけど それでもそれだけ走っていて事故を起こしていないのは奇跡だ! いやいや、腕もあるんだけどさ!(ぉぃ とりあえずHiroも気をつけるようにしますね。 以上。 あー…K社からD社に乗り換えるんだろか…。 でも結婚したばかりだったと思うからなぁ…。 の、Hiroなのでした。ヾ(´・ω・`) 取り付けてみた取り付けてみた
こちらは純正のライト。
こちらがマルチリフレクターライト。
こちらがロービーム。
こちらはハイビーム。
バルブ変更+ヘッドライト上向き+マルチリフレクターライト化 = 純正より明るい!!(≧▽≦)/
はずだ…(´・ω・`)… 一応夕方になってから少しだけ近所を走ってみました。
まぁ純正ライトよりは明るくなったなとは思いますけど やっぱり車のライトなんかと比べちゃうと暗いですねぇ…。 とはいえ夜間走行は基本的にしないし、あまり問題ないっちゃないんだけど。 ただ冬の間は仕事から帰る頃にはあたりも真っ暗だから、ライトが明るいのに超した事はないし。 これ以上を望むならHIDあたりを突っ込むしかないだろう…。
金銭的に無理だし今のバイクもいつまで乗るかわからないからあり得ないけどね。 以上。 あといじるとしたら…ウインカーかなぁ…。
ミニウインカーに変更されてるから視認性が落ちている気がするのと なぜかウインカーレンズが溶けてきているので純正や純正に近い大きさのウインカーが欲しい。 の、Hiroなのでした。(´・ω・`)っ バイクあれこれバイクあれこれ
ビキニカウル(風防)を外してライト周りをばらして…
バルブを組み込んでビキニカウルを装着したら完了! 若干だけど明るくなった…気がする…。 ついでなので今年初のバイク磨き。 タンクもぴかぴかになりました。 ハンドル周りがちょっと寂しいので… ブレースバーを取り付けてみた。 そこに前に乗っていたバイクから取り外しておいた時計&温度計を右端に装着してみた。
ヘッドライトのバルブを交換しただけではちょびっとしか光量があがらないのでヘッドライト自体を交換しようと。
オークションにて汎用のマルチリフレクターライトを購入。 今日の夕方に届いたので組み込みは明日以降。 ちなみに同じ車種でも最近の年式であれば最初からマルチリフレクターライトだ。 良く見ると反射板(?)の左右のカットが違う。
キラキラとしていていかにも明るくなりそうだけど、効果はどうかな…??
以上。
もう当分は何もすることはないだろうなっ! の、Hiroなのでした。(´・ω・`)/~~
また道に迷った! また道に迷った! Hiroなんです。(´・ω・`)っ 昨日は久しぶりに馴染みのラーメン屋さんまでラーメンを食べに行ってきました。 初めてお店に行ったときこそ道に迷って5時間(6時間だっけな?)くらい掛かっちゃったけど 今では最短で1時間ちょいで到着できますっっ!! でもでも!! なんでかわからないけどしょっちゅう道に迷っちゃって半分涙目…。(´;ω;`) 最短ルートでお店に行く場合、レインボーブリッジを渡って首都高を抜けて東名高速に乗るのですが なぜかレインボーブリッジに行かずその手前の首都高9号線を走っちゃうのです…ヾ(´・ω・`;) 高速道路だからよそ見をするわけにもいかないのでイマイチ良く覚えていないんだけど 今回はなぜレインボーブリッジにたどり着けないかを考えてみた!(`・ω・´)/ レインボーブリッジに行くには湾岸線をひた走ります。 すると、手前から順に ・C2(高速中央環状線) ・9号深川線 ・11号台場線(ここがレインボーブリッジ) と、なっています。 C2の場合、手前に「東北道・三郷(は、こっちだよ)」と看板があるし 何より直進の矢印部分に「11」ってマークがあるから「ここは違うぞ」ってわかります。 次に9号深川線。 ここが大問題なのです!!(;`・ω・´;)/ 手前の看板には確かに直進の矢印部分に「11」って書いてあるので普通は直進。 9号方面へ行くと「銀座・箱崎」と書いてあるから、9号に入ると間違い!! ところが!ヾ(`・ω・´;) Hiroは毎回頭の中で「レインボーブリッジレインボーブリッジ」って何度も繰り返しながら走ります。 でもって (ここからは記憶が曖昧だけど…) 9号の手前までは「レインボーブリッジ(は、こちら)」って看板が【右側に】あるのですが 9号直前になって看板は【左側】に移動してます。 つまり、Hiroの頭の中では ・レインボーブリッジに行くのは、ここまでは右車線なのだな ・ここからは左車線なのだな ってなもんです。(`・ω・´)っ で、そのまま左車線を走っていくと、一番左側車線に頭上をぐるっと右側に曲がっていく道路が見えてきます。 ↑ここをレインボーブリッジに行く道だと勘違いしてしまうのですっっっ!!! …(`・ω・´)… …(´・ω・`)… ?…(´・ω・`)…? ようするに毎回勘違いしてるって話しなのだなっ!(`・ω・´)/ ぶぁっはっはっはっは!ヾ(≧▽≦;)ゞ! …(´-ω-`)… まぁ…今回は開店と同時にお店に滑り込む事が出来たから良かったけどね。 午後からは病院の予約を入れてあったので、大幅な遅刻は厳禁だったのだ…。 ちなみに病院(午後は14時から)も時間ぴったりに行けました。 以上。 今度は迷わないぞ! いや、迷ったと言うより間違えたってやつだな。 の、Hiroなのでした。ヾ(´・ω・`) |
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